0.6.166: la sezione Strada segue la strada che stai facendo

E' uscito l'aggiornamento 0.6.166. Su Android e' gia' disponibile; su iPhone arriva fra circa ventiquattro ore, il tempo della verifica di Apple.

Quasi tutto quello che c'e' dentro nasce da chi ci ha scritto e da tre prove fatte guidando davvero.

GLI AVVISI SEGUONO LA STRADA

Prima l'app guardava in un cerchio attorno a te: ti segnalava anche quello che stava su una parallela o nella corsia opposta. Adesso capisce su che tratto sei e in che verso lo stai percorrendo, lo segue in avanti e ordina gli avvisi per la distanza lungo la strada. A un bivio vero si ferma, perche' da che parte andrai non si puo' sapere, e promettere una cosa che non si sa e' peggio che tacere.

La strada su cui stai viaggiando adesso e' EVIDENZIATA nel radar. Non e' una decorazione: quella linea e' esattamente il percorso con cui l'app calcola gli avvisi, quindi se si aggancia alla strada sbagliata te ne accorgi subito.

L'elenco in basso guarda due chilometri avanti invece di uno, e mostra i prossimi problemi sulla strada che stai facendo anche quando non hai niente vicino. Il cartellone grande al centro resta per quello che incontri entro cinquecento metri, cioe' l'adesso.

LE CURVE DICONO DA CHE PARTE GIRANO MOLTO PIU' SPESSO

Prima il lato lo calcolava il nostro server guardando la forma della curva, ma il server non puo' sapere in che verso la prenderai: su un tornante si arrendeva. Adesso il lato lo ricava l'app dalla strada su cui sei e dal verso in cui la stai percorrendo. Resta la regola di sempre: da fermo non si dichiara, perche' servirebbe la bussola del telefono e in auto sbaglia di decine di gradi; un lato sbagliato di notte e' peggio di nessun lato.

Una cosa detta chiara, perche' e' giusto saperla: le curve che conosciamo sono per ora quelle delle strade principali. Sulle provinciali di montagna, che sono quelle piene di curve, l'archivio e' ancora quasi vuoto. Ci stiamo lavorando adesso ed e' la prossima cosa che esce.

LE FRECCE CAMBIANO COLORE CON LA DISTANZA

Verdi, arancioni da trecento metri, rosse da centocinquanta. Scorrono sempre mentre guidi, e da fermo restano immobili: lo scorrimento vuol dire movimento, il colore vuol dire pericolo.

TOCCANDO LA BUSSOLA SI APRE LA MAPPA, e sulla mappa un pulsante con la bussola ti riporta alla guida. Un gesto solo, senza cercare pulsanti.

SE IL GPS SPARISCE, L'APP TE LO DICE

Prima in galleria restava l'ultima posizione buona, con 0 km/h e la strada verde: due cose false dette a chi sta guidando. Ora dopo dieci secondi di silenzio lo scrive, e torna da sola appena il segnale riprende.

I LIMITI NON VENGONO PIU' ANNUNCIATI A VOCE

Un cartello di limite non e' un pericolo in arrivo: vale da dove comincia. Sentirselo preannunciare a ogni incrocio era solo fastidioso. Continua a riempire il riquadro del limite attuale quando lo raggiungi, e da adesso le segnalazioni di limite non scadono piu': un cartello non si sposta.

VOCI PERSONALIZZATE SOLO SU CERTI GIORNI

Questa arriva da un collega che ci ha scritto con la schermata dello storico. Una voce aggiunta a mano veniva contata tutti i mesi, qualunque servizio avessi fatto: chi aveva l'indennita' di piantonamento se la vedeva anche nei mesi di solo servizio di zona. Ora in Altro > Voci personalizzate puoi accendere "Vale solo su certi giorni", e la marchi aprendo il turno nel calendario.

ANCHE: le telecamere semaforiche fra i tipi che puoi segnalare, la radio che si rialza dopo gli avvisi vocali, e diverse correzioni trovate rileggendo il codice riga per riga.

Se qualcosa non va, scrivete da Altro > Feedback: le tre cose piu' importanti di questo aggiornamento sono nate esattamente cosi'.